引言:東涌新里程,安居新希望

香港房屋委員會(房委會)再次為公屋輪候冊上的家庭帶來喜訊!根據最新公營房屋建設計劃,預計於2026/27年度,座落於東涌新市鎮擴展區的全新大型公共屋邨——馬東邨,將會分階段落成。這個被市場譽為「巨無霸」級數的項目,將提供高達約5,200個出租公屋單位,是近年罕見的大規模供應,無疑為期盼「上樓」的市民注入一支強心針。馬東邨不僅是數字上的龐大,其選址於香港未來重點發展的策略性地區——東涌東,享有政府重點規劃的交通及社區配套,發展潛力備受矚目。本文將為您全方位深度剖析馬東邨,從項目基本資料、選址位置、單位規劃,到交通網絡、周邊配套,以至整個東涌擴展區的未來發展前景,讓您一文掌握所有關鍵資訊,為安居新生活作好最充分的準備。
項目基本資料
| 項目名稱 | 地區 | 區議會分區 | 房屋類型 | 預計單位數目 | 預計落成年度 | 發展機構 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 馬東邨 | 東涌 | 離島區 | 公共租住房屋 (公屋) | 5,200 | 2026/27 | 香港房屋委員會 |
選址及位置分析:填海區上的未來之城

馬東邨的選址,正正就是東涌新市鎮擴展計劃的核心地帶。整個擴展區是香港政府為應對長遠房屋及發展需求,而透過大規模填海工程所開拓的全新土地。項目位於現有東涌市中心的東面,毗鄰迎東路及未來的海濱長廊,地理上屬於「東涌東」發展區。作為一個從零開始規劃的新社區,這裡的佈局更為現代化,預留了充足的休憩及綠化空間,居住環境預計將比傳統舊區更為舒適寬敞。
從地圖上看,馬東邨的南面是已入伙的迎東邨及居屋裕雅苑,西面則面向規劃中的商業及社區設施用地。由於位處臨海位置,預計部分座向的單位將可享有開揚海景,遠眺港珠澳大橋甚至機場島的景致。雖然作為填海區,早期的地貌會較為空曠,但隨著各項工程推進,一個配套完善的濱海社區將逐漸成形。值得一提的是,政府在規劃時已充分考慮到環保及可持續發展,例如採用環保的填海技術,並規劃了生態海岸線,力求在發展與自然之間取得平衡。
單位及樓宇規劃:間隔多元,滿足所需
作為一個提供超過五千個單位的大型屋邨,馬東邨的樓宇數量和層數預計將相當可觀,極有可能採用多座式高層設計,以容納大量人口。在單位間隔方面,雖然房委會尚未公佈官方的詳細圖則,但我們可以參考近年落成的新公屋項目(如屯門和田邨、菁田邨)的標準作推測。預計單位類型將涵蓋由適合單身人士及長者的小型單位(約150-200平方呎),到適合核心家庭的中型單位(約250-350平方呎),以至照顧大家庭需要的大型單位(約400平方呎或以上),戶型相當多元化。
在室內佈局上,預期將採用近年流行的「構件式單位」設計,間隔方正實用,不設固定間房,給予住戶更大的彈性去自行規劃空間。標準交樓配備方面,廚房會預設廚櫃、洗滌盤,而洗手間則會配備座廁、洗手盆及淋浴設施。雖然公屋不設豪華裝修,但房委會近年在新屋邨的用料及設計上亦不斷進步,例如採用更耐用的地磚、更光亮的LED照明等,整體質素有所提升。可以預期,馬東邨的單位設計將以人為本,務求為居民提供一個舒適、安全的居住環境。
周邊配套及社區設施:規劃完善,生活無憂

「開門七件事」——柴米油鹽醬醋茶,是每個家庭的日常。一個新社區的成敗,很大程度取決於其生活配套是否完善。政府在規劃東涌東擴展區時,已明確採取「社區設施與人口同步增長」的策略。在馬東邨周邊,已預留多幅「政府、機構或社區」(G/IC)用地。
- 教育設施:區內已規劃多塊學校用地,涵蓋幼稚園、小學及中學,以滿足未來大量新增學齡人口的就學需求,家長無需擔心子女的升學問題。
- 購物與民生:除了馬東邨基座可能附設的少量商舖外,鄰近的迎東邨商場及裕雅苑商場已投入服務,提供超級市場、便利店、食肆及民生商店。此外,規劃中的東涌東市中心將設有大型商場及街市,提供更豐富的購物和餐飲選擇。
- 康樂文娛:東涌東的居民將是最大贏家。政府計劃沿海濱建造一條長達4.9公里的海濱長廊,附設緩跑徑和單車徑。此外,區內更會興建一座全新的區域性室內體育館、公眾游泳池及圖書館,規模媲美市區的同類設施,為居民提供動靜皆宜的休閒好去處。
- 醫療服務:現時區內主要由北大嶼山醫院提供24小時急症及住院服務。為應對未來人口增長,醫院正進行擴建,長遠亦計劃在擴展區內增設社區健康中心,加強基層醫療服務。
交通網絡:港鐵延綫,打通脈絡
交通是所有東涌居民最關心的議題。馬東邨的交通規劃是「先苦後甜」,具備極大的後發優勢。
短期交通 (2029年前):在港鐵東涌東站通車前,居民出入將完全依賴路面交通。運輸署及巴士公司會配合屋邨入伙,開辦新的巴士路線或將現有路線延伸至此區。預計將設有頻密的接駁巴士(俗稱「駁腳巴」)來往港鐵東涌站,以及直達機場、港珠澳大橋口岸,甚至荃灣、沙田、港島等地的長途巴士線,滿足居民基本的出行需求。
長遠交通 (2029年後):交通網絡的真正「蛻變」,將在港鐵東涌綫延綫落成後實現。延綫項目包括新建的「東涌東」及「東涌西」兩個車站,而馬東邨正正位處東涌東站的服務範圍內。屆時,居民可直接乘搭港鐵,預計只需約21分鐘即可到達南昌站,接駁屯馬綫;約30分鐘到達香港站,直達中環核心商業區。這將徹底解決東涌目前交通模式單一、路面交通易受擠塞影響的問題,大大縮短通勤時間。
此外,受惠於鄰近港珠澳大橋的地理優勢,居民前往澳門及大灣區內地城市將極為便捷,盡享「一小時生活圈」的國家發展紅利。
未來發展前景:航天都會,潛力無限
馬東邨的價值,絕不僅僅是一個公屋單位,更是分享整個大嶼山北未來高速發展的入場券。根據《香港2030+》規劃遠景,東涌與機場、港珠澳大橋香港口岸將共同構成「航天都會」(Aerotropolis)的核心。這意味著該區的發展將超越一個普通的新市鎮,而是成為一個集航空、物流、商業、會展、旅遊及居住於一身的經濟樞紐。
在東涌東,除了住宅發展,政府亦已批出商業用地,用作發展辦公室、酒店及零售商場,預計將創造大量高端及基層就業職位,讓居民有機會實現「原區就業」。而一橋之隔的機場島,正全力發展「航天城」(SKYCITY)項目,集零售、餐飲、娛樂於一身,將成為香港的新地標。這些發展不僅為區內帶來經濟活力,更為馬東邨的居民提供了豐富的生活娛樂選擇。可以預見,隨著各項大型基建及發展項目陸續上馬,東涌將不再是「睡覺社區」,而是一個充滿活力、機遇處處的宜居宜業之城。
常見問題 FAQ
Q1:馬東邨的名稱是「舊東邨」還是「馬東邨」?
A1:根據房屋局及房委會的官方文件,此項目的名稱為「馬東邨」。坊間流傳的「舊東邨」可能是早期非官方的叫法或誤傳,應以官方公布為準。
Q2:填海區的沉降問題會否影響樓宇安全?
A2:香港在填海及處理軟土的工程技術方面擁有世界級水平。所有建築工程前,地盤均須經過詳細的勘探及嚴謹的地基處理工序(如加固工程),以確保土地的穩定性符合建築標準。房委會對樓宇結構安全有極嚴格的監管,市民可對樓宇質素放心。
Q3:現在申請公屋,有機會獲派馬東邨嗎?
A3:公屋編配視乎申請者的輪候年期、家庭人數及所選區域(市區、擴展市區、新界)。馬東邨屬於「擴展市區」,由於單位數量龐大,預計在2026至2028年間,將會是該區公屋編配的主要來源。已輪候多年並選擇「擴展市區」的申請者,獲派機會相當高。
Q4:東涌物價高昂,基層家庭生活會否困難?
A4:早期東涌因只有一個由私人發展商營運的大型商場,物價選擇較少。但隨著迎東邨、滿東邨等公營房屋商場及街市相繼落成,區內的物價已變得更多元化和「貼地」。未來馬東邨及東涌東市中心亦會有新的零售設施,相信市場競爭會為消費者帶來更多實惠選擇。